日前，新款奔驰E级迎来正式上市，新车推出五个版本，售价区间为45.18万元-59.98万元。对比老款车型，新款奔驰E级除了顶配版之外，其他版本的价格都上调了。在车市正处于“价格战”状态的情况下，奔驰此举显得有些“格格不入”，但也表明奔驰不加入“价格战”的态度。

　　结合配置，我们不难得出新款奔驰E级各个版本经过了哪些配置调整。根据官网更新的车型手册，新车将全系标配行车记录仪和带360度摄像头的智能泊车，但选装配置方面有比较明显的调整。

　　首先E260L车型上，不再支持前排乘客显示屏、MBUX超级屏、智能手机数字钥匙等智能化配置方面的选装，要想获得更好的科技体验，只能选择E300L车型。此外，E300L时尚型还不再支持AR实景导航、数字式灯光、HUD抬头显示、全车侧窗多层隔音玻璃和后排独立空调的选装，想要体验这些配置，至少要选择更高配的E300L豪华型或者尊贵型。

　　虽说标配有一些提升，但选装配置的大幅度减少，让消费者无法通过更高性价比的方式来获得更好的用车体验，这对用户来说并不是一件好事。那么，针对已经上市的新款奔驰E级，哪款更值得入手呢？（轿车和运动轿车的区别只在于外观，笔者只要针对轿车进行配置分析）

　　两个低配版本搭载2.0T低功率发动机，而次低配版本还提供四驱系统，其他配置表现则没有任何区别，柏林之声、前排座椅加热、高速路段的高阶智能驾驶等配置都需要加价选装。如果你对动力没有太高需求的线T低功率发动机且只有后驱系统的低配版其实已经够用了。

　　三个高配版本搭载2.0T高功率发动机，并且都提供四驱系统，在驾驶感受上的区别不大，三者主要在配置方面有差距。其中，次顶配版比中配版多了12.3英寸副驾驶屏、座椅通风、后排靠背/腿托/电动调节、柏林之声音响等配置，乘坐体验会比中配版好不少，除此之外还增加了数字式灯光、全车侧窗多层隔音玻璃、后排侧气囊的选装资格。

　　对比次顶配，顶配版换装了20寸轮胎，标配了AR实景导航、电动后备厢位置记忆、数字式灯光、全车车侧窗多层隔音玻璃、后方挡电动遮阳帘、后排手机无线充电、后排独立空调、后排座椅加热功能，用车体验得到更大提升，但与此同时方向盘加热、后排座椅通风两个配置仍需要选装。

　　综合来看，如果你对后排乘客的舒适性有较大要求，笔者其实更建议你选择顶配版，毕竟不少没有选装资格的配置，只出现在顶配车型上。当然，如果你对这些没有需求，入门版其实已经够用了，需要什么配置再选装即可。