车联世界，驱动未来。8月16日，中国（四川·双流）二手车出口基地启动仪式在成都举行。

　　此次活动由四川省商务厅、成都市商务局指导，成都市双流区人民政府主办，成都市双流区商务局承办，旨在做优做强二手车出口产业链和生态圈，促进国内汽车消费升级，推动外贸稳规模优结构，助力汽车产业高质量发展，同时也进一步助力四川汽车行业积极融入和服务构建新发展格局，服务四川打造“向西开放战略高地”，成为成都加快建设国际门户枢纽城市、四川以发展新质生产力为重要着力点扎实推进高质量发展的生动实践。

　　启动仪式上，伴随着振奋人心的音乐，四川省商务厅一级巡视员郑鹏斌、成都市商务局党组书记张金泉、双流区委书记欧昭及双流区委常委许敬共同为中国（四川·双流）二手车出口基地揭牌。

　　健全推动经济高质量发展体制机制，完善高水平对外开放体制机制，是进一步全面深化改革的主旋律。“要充分利用口岸优势、通道优势和产业优势，不断提升二手车出口业务的便利化水平，推动二手车溯源体系建设，把好二手车出口质量关。”郑鹏斌巡视员表示。

　　二手车出口基地的建立，将进一步完善推进高质量共建“一带一路”，积极推进对外贸易提能增效，建强制度型开放载体，为四川外贸稳增长和经济高质量发展做出新的贡献。

　　据了解，此次启动仪式以“车联世界驱动未来”为主题，四川省及成都市的各级领导、企业代表及社会各界人士齐聚一堂。中日（成都）示范项目办专职副主任李玉萍，成都市双流区人民政府副区长罗仕明，四川陆海云港发展集团有限公司总经理，成都国信中联汽车服务有限公司总经理李宗庚，四川丝路易购科技有限公司总经理何易葵，易威新能源科技（成都）有限公司总经理王翔雨，共同为四川整车贸易公共服务平台和四川省二手车出口行业联盟揭牌。双流区委常委、宣传部部长许敬作了中国（四川·双流）二手车出口基地推介。

　　活动最后，国家信息中心汽车市场处处长丁燕，易威新能源科技（成都）有限公司总经理王翔雨分别深入剖析了二手车出口市场的新趋势与新格局。

　　为进一步提升产业建圈强链开放水平，发展新质生产力体制机制，协同推进二手车内外贸一体化，中国（四川·双流）二手车出口基地因地制宜，依托四川雄厚的汽车产业基础、地理交通优势以及双流区二手车产业生态，立足新发展阶段，深化供给侧结构性改革，积极构建国际化、现代化的二手车出口平台。

　　该基地项目坐落于双流国际空港商务区空港汽车消费产业集群，“国际空港商务区汽车产业集群”获评2023年度四川省“蜀里安逸”消费新场景。全区现有汽车新车销售市场主体58家，汇集了中升之星（奔驰）、中升汇迪（奥迪）、中升沃豪（沃尔沃）、红旗、雷克萨斯、比亚迪等20余家知名汽车品牌，澳康达、58优信拍、瓜子二手车等全国二手车领军企业。全区拥有二手车检测机构10余家；设车管所办事窗口共12个，其中二手车登记服务站10个，在全市二手车登记服务站中约占1/4；拥有金恒德国际汽配用品城、双流会缘汽车汽配城、成都铭汇国汽配城等多家汽配专业市场，已经形成较大的规模和集聚效应。拥有约1800家二手车市场主体和约5万二手车相关从业人员，以及高达650亿、位居全国前列的二手车交易规模，具备强劲的二手车市场潜力，是成为二手车出口创新改革最佳“试验田”的坚实基础。2024年1—7月，双流区限上新车销售企业实现销售额52.3亿元，占限上社会消费品零售总额的39%，具备相当的汽车市场规模。二手车交易额约占成都市的70%，今年1—7月，全区限上二手车企业实现零售额14.81亿元，同比增长154.5%，为该区二手车内外贸奠定了良好的市场基础。

　　其中，宏盟二手车市场位列《2023年度中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜》榜首，引入的“TUV火眼金睛激光智能检测设备”具有数字化检测KB体育、360度展示、一车一况一价等技术优势。其与吉尔吉斯斯坦最大的多元化控股集团公司AYU Holding达成了国际合作意向，在比什凯克市建设“宏盟海外汽车城”项目，将进一步巩固和拓展其海外市场，为中吉两国之间的经贸合作增添新的发展机遇。此次签约的宏盟汽车文化商业中心项目，是一个以汽车交易为起点，涵盖汽车售前、售中、售后全配套产业链，以及汽车文化、城市生活消费为一体的街区式的地标综合体。据相关负责人透露，该项目与其他传统汽车城最大的区别，在于它打造的是多元化的产业与消费平台，通过经营和产业资源对接，赋能和孵化平台上的每一个参与者，而非简单的空间租赁。该项目也将进一步为中国（四川·双流）二手车出口基地赋能。

　　开放是中国式现代化的鲜明标识，如今的双流已发展成为四川和成都的开放门户，是国家级天府新区、国家级临空经济示范区和中国（四川）自贸试验区的重要承载地。二手车出口基地依托双流区对外开放平台、商贸物流、外贸出口、汽车消费、二手车产业生态等方面的优势，以“内外贸一体化”为特色，旨在扩大国际合作中提升开放能力，建设更高水平开放型经济新体制。

　　随着今年二手车出口政策正式从“试点制”转为“备案制”，中国（四川·双流）二手车出口基地项目旨在立足深化自贸试验区建设，围绕探索推进全国“有公里数”的二手车出口，打造“一基地、两平台、六中心”，创新优化公安登记、出口退税等便利化政务服务流程，保障出口质量信誉，规范出口秩序，搭建产业链完善、服务高效便捷的二手车出口产业生态，促进中国汽车产业的可持续发展。

　　相关负责人表示，相较于基于国际运输通道口岸而形成的二手车集货基地，中国（四川·双流）二手车出口更注重于在全国范围及海外目标市场对二手车出口全产业链条资源的整合，通过搭建资源交互线上线下服务平台，建立二手车出口行业联盟，形成车源商、贸易商和服务商抱团发展的合力，秉承“以服务促贸易”的核心理念构建辐射西南乃至全国的二手车“内外贸一体化”的基地。

　　据了解，基地拥有线上四川整车贸易公共服务平台和线下四川二手车出口基地公共服务平台两大平台，致力于汇聚全国优质车源商、贸易商和服务商，围绕车源服务、出口贸易、金融服务、数字平台、检测登记、维修整备、仓储展销、物流通道、海外售后、人才培育等开展服务资源整合，构建集数据驱动、金融支持、品牌塑造、人才支撑、市场多元、绿色环保、区域协同、产业融合等特点于一体的二手车出口产业链条。双流区预计到2027年基地将实现汇聚产业生态企业超150家、年度二手车出口台数超3万台、年度二手车出口贸易额超50亿元。

　　在浩瀚的经济发展蓝图中，二手车出口正如同一股清新的风，为助力进一步全面深化改革的沃土带来活力。

　　党的二十届三中全会对进一步全面深化改革做出系统部署，强调要健全提升产业链供应链韧性、优化区域开放布局、加快培育外贸新动能、建设更高水平开放型经济新体制。

　　四川双流将以“重点企业+专业平台+行业规范”的模式打造二手车出口示范，因地制宜发展新质生产力，加快培育外贸新动能，培育发展外贸新业态新模式，形成以二手车出口基地为核心的产业集聚效应，以及二手车出口主体多样化、服务标准化、市场多元化、业务创新化的繁荣态势，创建全国性二手车内外贸一体化发展的示范标杆，引领中西部地区二手车内外贸一体化提档升级，探索整车内外贸发展的新思路与新方向。（锁千程）