汽车对于一个家庭来说绝对是一个大件消费。而且，家庭在汽车上的花费的并不是只有裸车价那么简单，其中保险就是一个大项。

　　而保险又是一个十分复杂的行业，稍有不慎就会买到溢价过多的产品。因此，买汽车保险，一些专业的意见就显得尤为重要了。

　　保险之所以被很多人视为“坑钱”的产业。就是因为保险业长期以来价格不透明，让很多消费者难以了解正常的市场价格。

　　因此，很多人买保险之前都想要千方百计地了解市场价格，并尽可能地搞到“返点”。但实际上，如果是购入新车的话，在大部分地区都无法享受到返点优惠。

　　这是因为4S店都在降价促销的时候，已经将保险的“返点”折算在了购车优惠中。因此，车主购买的保险价格偏高，实则是让客户再掏腰包用一部分优惠出的金额买了保险。

　　对于大部分地区的4S店来说，消费者送修售后维修和事故中获得的利润才是大头。而对于大部分新车主来说，提到车的第一年往往会因为不熟悉车况出现一些小事故。因此，4S店绝不会放过首保，首保与4S店绑定的规矩也就产生了。

　　但后续续保时，整个行业的竞争就导致各家保险公司不得不靠“返点”来拉客。只不过，对于不同地区来说，返点的比例各不相同。

　　比如在山东，返点的折扣仅有1-2个点，而在湖北则高达30%-40%。同时商业险返佣在每一年的不同时期浮动也比较大。比如在广东KB体育，商业险返佣在30%-85%浮动。每月末为了冲业绩，保险公司的返佣普遍较高。因此，在月末买车险会更省钱。

　　不过，保险行业的特殊性导致不仅在不同时间的保险价格不同，针对不同车型、不同人群的保额也会有较大浮动。

　　保险公司不是非盈利福利机构，是以赚钱为目的的组织。因此绝不愿意做赔本买卖，因此在面对一些风险较大的保险对象时，就会区别对待。

　　对于年龄不到25岁的群体，保险公司一般都会上调他们的车险价格。毕竟，年纪较小的司机不经世事，往往酷爱飙车，油门到底，甚至在某些时候还想秀一把漂移过弯。对于保险公司来说他们这样的高危群体很不保险，因此调高保费对冲风险也是情理之中。

　　新能源车也是另一个保险公司眼里的洪水猛兽。由于高级电子设备较多，维修故障率高，再加上电池昂贵，容易损耗。这就导致保险公司为保利润提高新能源车的保费，并且返点普遍较低。

　　不过，在广东等发达地区省份，新能源车的保费与返点比例都在逐步看齐油车。相信，随着新能源车的普及，其他地区的保险公司政策也会渐渐发生改变。

　　对于每个车主来说，保险无疑是重要的年度支出之一。保险看似费钱，实则为车主日常驾驶多了一份保障。

　　因此，建议大部分车主还是要购买基础的交强、车损、三者、乘客险以及医保外用药等险种。同时，新能源车主也可以考虑购买固定充电桩故障损失险。