翻看奔驰在售车型终端优惠情况，我发现奔驰品牌的新车行情价格是真崩了。为啥这么说呢？你能想象到，奔驰A级现在只要16万多就能买，而奔驰GLB也仅需21万多便能搞定。即便是最热销的奔驰C级，目前终端最低价格也已经来到了23万，优惠了10万元之多。要知道，这可是奔驰啊，但也正是因为奔驰很多车型都优惠大，买的人才会越来越多，如果你要论务实，隔壁的奥迪它不香吗？

　　不过，真要去买奔驰旗下新车型的话，我劝你还是别买那些个奔驰A、GLA、GLB这样的入门级车型，最主要的原因也是因为它们大多没什么太多的品质感和豪华感可言。说得不好听一点，就是为了买奔驰品牌的那个车标，才去选这些车。因此，但凡预算稍微多点的朋友，我劝你还是首选这几款车型，千万别觉得奔驰新车行情崩了，就是所有车都能买。

　　首先，奔驰C级尽量别去买才刚上市的2025款新车型，多去看看老的2024款 C 200 L运动版。要知道，在近六个月时间里，可是有60%的车主都以23-26万元左右的按揭价格拿下了这款车，所以老款奔驰C级车型优惠显然是更大的，买了不会亏。

　　其次，奔驰GLC也不是所有版本都能一股脑地买，就比如说GLC 260 L豪华型，新车指导价45.35万，目前全国裸车均价直接给你干到了33.6万元，落地差不多在38万左右，性价比还是很高的。

　　至于奔驰E级，主要又分为E 260L 和E 300 L这两批用户群体，如果你是要去买E 260 L，那么就认准最低配车型即可，目前很多地区的裸车价格已经来到了33.7万，落地差不多在41万左右就能够搞定。而E 300 L就买豪华型，裸车差不多在45万，落地52万出头就能搞定，也属于是可以研究的车了。

　　最后是进口版本的奔驰GLE，这车本就仅有两个排量的车型可选，分别是GLE 350 4MATIC动感/时尚和GLE 450 4MATIC动感/时尚/豪华，但由于进入到国内的车型只有350 时尚版本，而且买的人不多，所以它的按揭优惠也是能给到18-20万。等于说裸车50大几万就能够搞定了，落地60万刚刚好。

　　值得一提的是，奔驰GLE在明年还有望正式国产，那这样一来，新车之后的价格可能还得降。毕竟，国产化之后很多地方的成本都会降低，而且也没有关税的征收，这又给咱们想买它的用户省下了一大笔不必要的费用支出KB体育。

　　文章写到这，说实话，我觉得现在的奔驰真得感谢宝马，为啥这么说？因为宝马在7、8月份开始涨价了，那这势必就会把原本想买宝马的用户给“逼”到了奔驰这边，等于说是捡了个大漏。

　　另外，如果你想在近期去购买我所说的以上这几款奔驰车型，我建议大家可以等到最后一个星期的周六、周日。而不是月底的最后一天，因为经销商冲量往往就是最后一周的周六周日，只有完成了销售业绩，才能够拿到厂家的返点。相反，经销商着急冲业绩了，车价给咱们消费者的让利幅度也会更大一些，这样买到车才会更便宜。

　　总之，奔驰新车能抄底的就是C级、GLC、E级和GLE这几款车，其余那些入门级的车型我建议都不要去看，希望能对你们购车有所帮助。（文/优视汽车 大卓）

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